Tarieven binnenvaart en zeevaart

Tarieven binnenvaart

Voor het gebruik van de haven en sommige openbare havenfaciliteiten door binnenvaartschepen, sleepboten, vissersschepen, werk- en afmeervlotten, pontons, hefvaartuigen, baggerschepen, drijvende kranen en andere drijvende vaartuigen worden havengelden in rekening gebracht. Deze tarieven staan vermeld in het document Haventarieven 2026.

Abonnementen

Binnenvaartschepen die regelmatig gebruik maken van de havens kunnen via het Nautisch Service Centrum een abonnement afnemen.

Walstroom

Walstroom van Groningen Seaports wordt aangeboden op een aantal openbare ligplaatsen. Om de walstroomkasten te kunnen gebruiken is een account van Walstroom.eu noodzakelijk. Per afgenomen kWh wordt een vergoeding in rekening gebracht. Instructies voor het gebruik van het systeem zijn te vinden op de website: www.walstroom.eu. Actuele informatie over beschikbaarheid en tarieven van walstroom is te vinden via de Ease2pay Walstroom-app en de website www.walstroom.eu.

Tarieven zeevaart

Voor het gebruik van de haven door zeeschepen worden havengelden in rekening gebracht. Voor alle vaartuigen wordt alleen de ‘International Tonnage Certificate’ (itc) geaccepteerd als basis voor de heffing van havengelden.

Tarieven

Groningen Seaports vermeldt haar haventarieven in het document Haventarieven 2026. Alle soorten tarieven, zoals zeehavengelden, binnenhavengelden, kadegelden, sleeptarieven, etc. staan in dit boekje weergegeven. De loodstarieven staan hierin niet vermeld, die vindt u op de website van het Loodswezen. In haar havens hanteert Groningen Seaports een uniek tarievensysteem voor veel voorkomende goederensoorten: zeeschepen betalen per ton overgeslagen goederen en niet over het bruto tonnage van het schip. Hierdoor zijn beide havens prijstechnisch zeer concurrerend. De havens kennen bovendien nauwelijks wachttijden.

Havenafval

In de wetgeving wordt van zeeschepen een indirecte bijdrage verlangd voor de inname en verwerking van scheepsafval. Daarvoor betalen zeeschepen bij aanloop van de havens in beheer bij Groningen Seaports een aanslag, ook als geen afval wordt afgegeven (vooraf lozen in zee biedt dus geen financieel voordeel). Zeeschepen krijgen na betaling van de heffing de beschikking over een afgifterecht. Het afgifterecht is een bedrag waarvan de hoogte afhankelijk is van de Bruto Tonnage-maat (BT) van het schip (zie leaflet).